CES车概夯!ADAS大厂Mobileye飙近10%、Nvidia弹高

CES车概夯!ADAS大厂Mobileye飙近10%、Nvidia弹高众所瞩目的美国消费性电子展(CES)即将在明(2017)年1月5-8日于拉斯维加斯展开,届时自驾车将是各厂的展示重点,而负责提供先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems;ADAS)相关晶片的半导体类股如Mobileye、Nvidia,週四(12月29日)更是成为美股耀眼的明星。

ADAS大厂Mobileye N.V. 29日大涨了9.77%、收38.44美元,创11月28日以来收盘新高,为6月30日以来最大单日涨幅。

Mobileye 29日发布新闻稿宣布跟诺基亚(Nokia)去(2015)年分拆独立出来的地图事业「HERE」敲定策略性合作协议,将携手为智慧车提供自驾定位功能。(见此)

眼见谷歌(Google)的自驾车已完成200万英里的公路测试,各大车厂莫不加紧脚步,就怕落后他人,而BMW AG、奥迪(Audi AG)与戴姆勒(Daimler AG)这三家汽车大厂也在2015年8月携手买下诺基亚的数位地图部门「HERE」。

依据Mobileye、HERE 29日宣布的协议,Mobileye利用感测器、资料分析即时为汽车定位的技术,将整合至HERE的地图导航科技。

绘图晶片巨擘Nvidia Corp. 29日继续因自驾车、人工智慧(AI)等题材走高,终场上涨2%、收111.43美元,涨幅居费城半导体指数30支成分股之冠。

barron`s.com报导,Wells Fargo分析师David Wong 29日发表研究报告指出,自驾车、电动车前景看俏,未来几年车用电子势必能搭上顺风车、大幅成长,而Nvidia正在大举推进ADAS应用的GPU,估计其在自驾车的营收有望继续走扬。Nvidia的汽车相关营收已从2014年4月的3,500万美元攀升至2016年10月的1.27亿美元。

Wong并指出,依据市调机构Gartner的数据,NXP是全球最大的车用电子供应商,另外两大供应商则是英飞凌(Infineon Technologies)和安森美半导体(ON Semiconductor),市佔率分别达14%、9%与3%。

他说,NXP曾估计,2025年其ADAS的潜在市场範围(total available market,简称TAM)将从2015年的8亿美元跃升至35亿美元。另外,一台符合「美国汽车工程师协会」(SAE)第4等级(Level 4)自驾标準的汽车需内建500美元的半导体,至于第2、3等级的自驾车则须内建100美元、400美元的半导体。

MarketWatch 29日报导,本次CES展当中,超过20万平方英尺、相当于20%的秀场将全部贡献给汽车科技,宾士(Mercedes)、奥迪(Audi)、丰田汽车(Toyota Motor Corp.)等大型车厂到时都会争相展示最新产品。

其中,跟自驾车有关的展示间,这次将多达10场,比一年前增加了42%之多,届时NXP Semiconductor、Nvidia、Mobileye、本田汽车(Honda Motor)与Delphi都会秀出自驾车技术。

根据市调机构Juniper Research的预测,到了2025年,全球自驾车的数量将上看1,450万台,一开始会由计程车带头,这也是Uber自驾车测试方案如此引人瞩目的原因。

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